שאלות נפוצות של פגוש גומי פנאומטי של יוקוהמה

פותח על ידי Yokohama Rubber Co., Ltd. היפנית בשנת 1958, Yokohama Pneumatic Rubber Fender הוא התקן הגנה ימי מוביל, הממנף טכנולוגיות מצמיגי רכב ומכלי דלק גומי למטוסים.
מבחינה מבנית, הוא משלב שכבת גומי פנימית (למניעת דליפות), שכבת גומי חיצונית (עמידה- בפני שחיקה, עמידה בפני קורוזיה- ועמידה בפני- UV), רשת תיל פלדה ושסתום אוויר, כולם מחוברים באמצעות גיפור בטמפרטורה- גבוהה.
היתרונות העיקריים שלו כוללים ספיגת אנרגיה גבוהה, לחץ נמוך על משטחי הספינה, עמידות חזקה בפני פגיעות וביצועים יציבים גם בטמפרטורות נמוכות קיצוניות (-50 מעלות ומטה) או במהלך עגינה בשיפוע של 15 מעלות. זמין בקטרים ​​מ-500 מ"מ עד 4500 מ"מ ואורכים מ-1000 מ"מ עד 12,000 מ"מ (עם אפשרויות מותאמות אישית), ניתן להגדיר אותו עם מתלים, שרשראות כבדות או רשתות צמיגים לעמידות משופרת.
בשימוש נרחב בהעברות ספינה-ל-ספינה (STS), רציפים ועגינה/עגינה של כלי שיט שונים (למשל, מכליות נפט, נושאות LNG). הוא תואם באופן מלא לתקנים מסדרת ISO 17357 (למשל, ISO 17357-1:2014), מה שמבטיח איכות ואמינות גבוהה עבור פעולות ימיות.

שאלות נפוצות

ש 1: באילו חומרים משתמשים במוצרים שלך?

ת: המוצרים שלנו עשויים מגומי טבעי כחומר הגלם, יחד עם בד ניילון טבול - בגומי.

ש 2: האם אתה מפעל או חברת סחר?

ת: אנחנו גם חברה וגם מפעל. המיקום שלנו הוא בעיר ג'ימו, צ'ינגדאו. בהיותנו קרובים לנמל צ'ינגדאו ולשדה התעופה של צ'ינגדאו, אנו נהנים מנוחות רבה בתחבורה.

ש 3: מה הם זמן האספקה ​​ותנאי התשלום שלך?

ת: זמן האספקה ​​תלוי בגודל ובכמות ההזמנה המבוקשת על ידי הלקוחות. לגבי תנאי תשלום, יש לך מספר אפשרויות, כולל T/T (העברה טלגרפית), L/C לעין (מכתב אשראי לעין), ווסטרן יוניון וכו'.

ש 4: אילו אישורים החברה שלך יכולה להציע?

ת: אנו מסוגלים לספק תעודות כגון CCS (חברת הסיווג של סין), ABS (הלשכה האמריקאית לספנות), DNV (Det Norske Veritas), LR (Loyd's Register) ו-BV (Bureau Veritas).

ש 5: מהי תקופת האחריות שלך?

ת: תקופת האחריות שלנו נמשכת 12 חודשים. במהלך תקופה זו, אם יש בעיות מוצר שנגרמו על ידי המפעל שלנו, אנו מבטיחים בכנות להחליף או לתקן אותם ללא תשלום. במקרה שהבעיות נובעות מתפעול לא תקין של הלקוחות, אנו נציע הדרכה וחומרי תיקון בחינם. לפרטים נוספים, אנא אל תהסס לפנות אלי ישירות.